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探訪青島新機場高速北線 架梁進入尾聲瀝青開鋪
2019年07月04日    閱讀量:398    新聞來源:青島新聞網  |  投稿

記者沿青島新機場高速北段路線建設現場,實地探訪新機場高速北線建設進度。據了解,新機場高速將在今年年底與青島膠東機場轉場時一起開通運營。


青島新機場高速一期分南北兩線,北線起點為青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,沿南膠萊河左岸、大沽河右岸,后跨膠濟客運專線、南膠萊河、膠濟鐵路和G204國道,最后在膠東街道南莊三村東南,接入機場南樞紐互通立交瀝青網sinoasphalt.com


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建設中的膠萊復合互通立交。


新機場高速一期工程北段路線全長12.408公里,雙向八車道,設計時速120公里/小時。北線主要工程為北樞紐——膠萊復合互通立交,包括9座連續箱梁匝道橋,此外設高架橋3座,總長約8.807公里,以及路基工程等部分。


記者在新機場高速一期北樞紐——膠萊復合互通立交施工現場看到,跨G20青銀高速的2座匝道橋已完成橋面混凝土澆筑,距G20青銀高速——新機場高速互通立交約1公里處,新建設了膠萊互通立交。據施工人員介紹,膠萊互通立交落地后將接入G309國道、北外環路。使膠州北站與新機場之間建立快速通道,方便鐵路與飛機兩種交通方式快速銜接。乘坐普速鐵路客車、膠濟客專動車組列車的乘客打車可以在20分鐘左右到達機場值機樓。 


隨著6月21日凌晨最后一片預制箱梁安全坐落于膠濟鐵路兩邊橋墩之上。目前,新機場高速一期北線還剩下最后一處控制性工程——跨膠濟客運專線轉體梁工程,記者來到現場發現,在膠濟客運專線兩側,兩個巨大的轉體梁已基本成型,預計本月底將進行轉體合攏。


隨后,記者沿新機場高速北線一路向南探訪,跨南膠萊河大橋,跨膠濟鐵路,跨G204國道高架橋等控制性工程均已基本完成。目前,北線樁基工程已完成,架梁作業也進入后期階段,路基土建部分已完成,部分路段已開始鋪裝瀝青路面,預計第三季度,新機場高速一期北線將完工。



標簽:道路建設
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